ઇલેક્ટ્રિકલ કોમ્પ્રેસર ૧૪ સીસી

ઇલેક્ટ્રિકલ કોમ્પ્રેસર ૧૪ સીસી,
ઇલેક્ટ્રિકલ કોમ્પ્રેસર ૧૪ સીસી,

વિશિષ્ટતાઓ

એપ્લિકેશનનો અવકાશ

પોસુંગ ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર - R134A/ R407C / R1234YF રેફ્રિજરેન્ટ શ્રેણીના ઉત્પાદનો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ટ્રક, બાંધકામ વાહનો, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો, ઇલેક્ટ્રિક યાટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક એર-કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ્સ, પાર્કિંગ કુલર વગેરે માટે યોગ્ય છે.

પોસુંગ ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર - R404A રેફ્રિજરેન્ટ શ્રેણીના ઉત્પાદનો ઔદ્યોગિક / વાણિજ્યિક ક્રાયોજેનિક રેફ્રિજરેશન, પરિવહન રેફ્રિજરેશન સાધનો (રેફ્રિજરેશન વાહનો, વગેરે), રેફ્રિજરેશન અને કન્ડેન્સિંગ યુનિટ વગેરે માટે યોગ્ય છે.

ઇલેક્ટ્રિક કાર એર કન્ડીશનર

● ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ

● વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ

● હાઇ-સ્પીડ રેલ બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ

પાર્કિંગ કૂલર

● પાર્કિંગ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ

● યાટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ

● ખાનગી જેટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ

રેફ્રિજરેટેડ કમ્પાર્ટમેન્ટ

● લોજિસ્ટિક્સ ટ્રક રેફ્રિજરેશન યુનિટ

● મોબાઇલ રેફ્રિજરેશન યુનિટ

વિસ્ફોટક દૃશ્ય

વાહન એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરતી વખતે ઉર્જા વપરાશ ઘટાડવો અને થર્મલ આરામ સુનિશ્ચિત કરવો એ બે મહત્વપૂર્ણ બાબતો છે. આ અભ્યાસમાં પ્રસ્તાવિત ઉર્જા વપરાશ ઘટાડવા માટે વૈકલ્પિક અભિગમ એ છે કે 12-વોલ્ટ લીડ-એસિડ વાહન બેટરી દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિકલી-સંચાલિત કોમ્પ્રેસર (EDC) નો ઉપયોગ કરવો જે અલ્ટરનેટર દ્વારા ચાર્જ થાય છે. આ સિસ્ટમ કોમ્પ્રેસરની ગતિને એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ ગતિથી સ્વતંત્ર બનાવે છે. ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ (AAC) ના લાક્ષણિક બેલ્ટ-સંચાલિત કોમ્પ્રેસરને કારણે એન્જિનની ગતિ સાથે ઠંડક ક્ષમતા બદલાય છે. વર્તમાન સંશોધન પ્રવૃત્તિ 1800, 2000, 2200, 2400 અને 2500rpm ની ચલ ગતિએ રોલર ડાયનેમોમીટર પર 1.3 લિટર 5 સીટર હેચબેક વાહનના કેબિન તાપમાન અને બળતણ વપરાશ પર પ્રાયોગિક તપાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જેમાં 21°C ના તાપમાન સેટ-પોઇન્ટ પર 1000W ના આંતરિક ગરમી લોડ હોય છે. એકંદર પ્રાયોગિક પરિણામો દર્શાવે છે કે EDC નું પ્રદર્શન પરંપરાગત બેલ્ટ-સંચાલિત સિસ્ટમ કરતાં વધુ સારું છે અને વધુ સારા ઉર્જા નિયંત્રણની તક મળે છે.