યુ.એસ. "સૌથી કડક" બળતણ કાર્યક્ષમતાના નિયમો ； તેનો વિરોધ કાર કંપનીઓ અને ડીલરો દ્વારા કરવામાં આવે છે
એપ્રિલમાં, યુ.એસ. એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સી (ઇપીએ) એ દેશના ઓટો ઉદ્યોગના લીલા, નીચા-કાર્બન પરિવહનમાં સંક્રમણને વેગ આપવાના પ્રયાસમાં અત્યાર સુધીના કડક વાહન ઉત્સર્જન ધોરણો જારી કર્યા હતા.
ઇપીએનો અંદાજ છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને 2030 સુધીમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેચાયેલી નવી પેસેન્જર કાર અને લાઇટ ટ્રકનો 60 ટકા અને 2032 સુધીમાં 67 ટકાનો હિસ્સો લેવાની જરૂર રહેશે.
નવા નિયમોએ ઘણા વાંધા ઉઠાવ્યા છે. યુએસ Auto ટો ઉદ્યોગ જૂથ, એલાયન્સ ફોર Aut ટોમોટિવ ઇનોવેશન (એએઆઈ) એ ઇપીએને ધોરણોને ઘટાડવા હાકલ કરી છે, એમ કહીને કે તેના સૂચિત નવા ધોરણો ખૂબ આક્રમક, ગેરવાજબી અને અયોગ્ય છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ ધીમી અને ઇન્વેન્ટરીઝનો ile ગલો થાય છે, વેપારી હતાશા વધી રહી છે. તાજેતરમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં લગભગ 4,000 કાર ડીલરોએ રાષ્ટ્રપતિ બિડેનને એક પત્ર પર હસ્તાક્ષર કર્યા, અને ગતિમાં મંદી માટે પૂછ્યુંવિદ્યુત -વાહનબ promotion તી, ઇપીએ દ્વારા જારી કરાયેલા ઉપરોક્ત નવા નિયમો તરફ ધ્યાન દોરતા.
ઉદ્યોગમાં ફેરબદલ વેગ આપે છે ； નવી શક્તિઓ એક પછી એક પડી
વૈશ્વિક આર્થિક નબળાઇની પૃષ્ઠભૂમિ હેઠળ, કાર મેન્યુફેક્ચરીંગની નવી શક્તિઓ ઘણી સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી છે જેમ કે બજાર મૂલ્ય ઘટવું, વધતા ખર્ચ, મુકદ્દમા, મગજ ડ્રેઇન અને ધિરાણની મુશ્કેલીઓ.
18 ડિસેમ્બરે, નિકોલાના સ્થાપક મિલ્ટન, એક સમયે "હાઇડ્રોજન હેવી ટ્રક્સનો પ્રથમ સ્ટોક" અને "ટ્રક ઉદ્યોગના ટેસ્લા" ને સિક્યોરિટીઝની છેતરપિંડી બદલ ચાર વર્ષની જેલની સજા ફટકારી હતી. આ પહેલા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નવી શક્તિ લોર્ડટાઉન, જૂનમાં નાદારીના પુનર્રચના માટે અરજી કરી હતી, અને પ્રોટ્રેરાએ ઓગસ્ટમાં નાદારી સુરક્ષા માટે અરજી કરી હતી.
શફલ હજી સમાપ્ત થયો નથી. પ્રોટેરા, ફારડે ફ્યુચર, લ્યુસિડ, ફિસ્કો અને કાર મેન્યુફેક્ચરિંગમાં અન્ય નવા દળો જેવી છેલ્લી અમેરિકન ઇલેક્ટ્રિક વાહન કંપની નહીં બને, પણ તેમની પોતાની હિમેટોપોએટીક ક્ષમતાના અભાવ, ડિલિવરી ડેટા અસ્પષ્ટ પરિસ્થિતિનો સામનો કરવો પડશે. આ ઉપરાંત, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્વ-ડ્રાઇવિંગ સ્ટાર્ટઅપ્સનું બજાર મૂલ્ય પણ ઘટ્યું છે, અને જનરલ મોટર્સના ક્રુઝને ક્રેશ થયા બાદ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા, અને ત્યારબાદ નવ વરિષ્ઠ અધિકારીઓ કા fired ી મૂક્યા હતા અને કર્મચારીઓને પુનર્ગઠન માટે મુકી દીધા હતા.
ચીનમાં આવી જ વાર્તા રમી રહી છે. દરેક વ્યક્તિ બાયટન om ટોમોબાઈલ, એકલતા ઓટોમોબાઈલ, વગેરેથી પરિચિત છે, તે ક્ષેત્ર છોડી ગયો છે, અને સંખ્યાબંધ નવી કાર બનાવતી દળો જેમ કે ટિઆન્જી, વીમા, લવ ચી, સેલ્ફ-ટ્રાવેલ હોમ ન્યુટ્રોન, અને વાંચન પણ સમસ્યાનો સંપર્કમાં આવ્યો છે નબળા સંચાલન, અને ઉદ્યોગમાં ફેરબદલ વધુને વધુ તીવ્ર બન્યો છે.
મોટા એઆઈ મોડેલોમાં તેજી છે ； હેચબેક બુદ્ધિશાળી ક્રાંતિ
એઆઈ મોટા મોડેલોના એપ્લિકેશન દૃશ્યો ખૂબ સમૃદ્ધ છે અને ઘણા ક્ષેત્રો પર લાગુ થઈ શકે છે, જેમ કે બુદ્ધિશાળી ગ્રાહક સેવા, સ્માર્ટ હોમ અને સ્વચાલિત ડ્રાઇવિંગ.
હાલમાં, મોટા મ model ડેલ પર જવા માટે બે મુખ્ય રસ્તાઓ છે, એક સ્વ-સંશોધન છે, અને બીજો ટેક્નોલ companies જી કંપનીઓને સહકાર આપવાનો છે.
Omot ટોમોટિવ ઇન્ટેલિજન્સની દ્રષ્ટિએ, મોટા મોડેલોની એપ્લિકેશન દિશા મુખ્યત્વે બુદ્ધિશાળી કોકપિટ અને બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ પર કેન્દ્રિત છે, જે કાર કંપનીઓ અને વપરાશકર્તા અનુભવનું કેન્દ્ર પણ છે.
જો કે, ડેટા ગોપનીયતા અને સુરક્ષા સમસ્યાઓ, હાર્ડવેર રૂપરેખાંકન સમસ્યાઓ અને સંભવિત નૈતિક અને નિયમનકારી સમસ્યાઓ સહિત, મોટા મોડેલો હજી પણ અનેક પડકારોનો સામનો કરે છે.
એઇબી સ્ટાન્ડર્ડ પેસ એક્સિલરેશન ； આંતરરાષ્ટ્રીય જબરદસ્તી, ઘરેલું "શબ્દોનું યુદ્ધ"
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઉપરાંત, જાપાન અને યુરોપિયન યુનિયન જેવા ઘણા દેશો અને પ્રદેશો પણ છેએઇબીને માનક બનવા માટે પ્રોત્સાહન આપવું. 2016 માં પાછા, 20 ઓટોમેકર્સે 1 સપ્ટેમ્બર, 2022 સુધીમાં એઇબી સાથે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વેચાયેલા તમામ મુસાફરો વાહનોને સજ્જ કરવા માટે ફેડરલ રેગ્યુલેટર્સને સ્વેચ્છાએ પ્રતિબદ્ધ કર્યા.
ચીની બજારમાં, એઇબી પણ એક ગરમ વિષય બની ગયો છે. નેશનલ પેસેન્જર કાર માર્કેટ ઇન્ફર્મેશન એસોસિએશનના જણાવ્યા અનુસાર, એઇબી, એક મહત્વપૂર્ણ સક્રિય સલામતી સુવિધા તરીકે, આ વર્ષે શરૂ કરવામાં આવેલી મોટાભાગની નવી કારોમાં ધોરણ તરીકે લાગુ કરવામાં આવી છે. વાહનની માલિકીમાં ધીમે ધીમે વધારો અને વાહન સક્રિય સલામતી પર વધુ ભાર મૂકવા સાથે, ચીની બજારમાં એઇબી ફરજિયાત ઇન્સ્ટોલેશન માટેની આવશ્યકતાઓ વ્યાપારી વાહનોના ક્ષેત્રથી મુસાફરોના વાહનોના ક્ષેત્રમાં વિસ્તરશે.
મધ્ય પૂર્વ મૂડી નવી શક્તિ ખરીદવા માટે વિસ્ફોટ કરે છે ； મોટા તેલ અને ગેસ દેશો નવી energy ર્જાને સ્વીકારે છે
તાજેતરના વર્ષોમાં, "કાર્બન ઘટાડો" ના સામાન્ય વલણ હેઠળ, સાઉદી અરેબિયા, સંયુક્ત આરબ અમીરાત અને અન્ય તેલ શક્તિઓ સક્રિય રીતે energy ર્જા પરિવર્તનની શોધ કરે છે, અને પરંપરાગત energy ર્જા પર વધુ પડતી પરાધીનતા ઘટાડવાનો હેતુ આર્થિક સુધારણા અને પરિવર્તન યોજનાઓ આગળ ધપાવે છે અને નવીનીકરણીય energy ર્જા, અને આર્થિક વૈવિધ્યતાને પ્રોત્સાહન આપે છે. પરિવહન ક્ષેત્રેવીજળી વાહનો Energy ર્જા સંક્રમણ કાર્યક્રમના મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે જોવામાં આવે છે.
જૂન 2023 માં, સાઉદી અરેબિયા અને ચાઇનીઝ એક્સપ્રેસના રોકાણ મંત્રાલયે 21 અબજ સાઉદી રિયલ્સ (લગભગ 40 અબજ યુઆન) ની કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા, અને બંને પક્ષો ઓટોમોટિવ સંશોધન અને વિકાસ, ઉત્પાદન અને વેચાણમાં રોકાયેલા સંયુક્ત સાહસની સ્થાપના કરશે; August ગસ્ટના મધ્યમાં, એવરગ્રાન્ડે Auto ટોએ જાહેરાત કરી કે તે યુએઈના રાષ્ટ્રીય સાર્વભૌમ ભંડોળની માલિકીની સૂચિબદ્ધ કંપની ન્યુટન ગ્રુપ પાસેથી million 500 મિલિયનનું પ્રથમ વ્યૂહાત્મક રોકાણ પ્રાપ્ત કરશે. આ ઉપરાંત, સ્કાયરિમ ઓટોમોબાઈલ અને ઝિઓપેંગ ઓટોમોબાઈલને પણ મધ્ય પૂર્વથી મૂડી રોકાણ મળ્યું છે. વાહન કંપનીઓ ઉપરાંત, મિડલ ઇસ્ટ કેપિટલએ ચીનની બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ, ટ્રાવેલ સર્વિસ અને બેટરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓમાં પણ રોકાણ કર્યું છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -29-2023