વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ “હીટિંગ અપ”, જે “ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર” ઇન્ક્રીમેન્ટલ માર્કેટનું નેતૃત્વ કરી રહ્યું છે

તે જ સમયે, વિવિધ પ્રકારનાં કોમ્પ્રેસર્સને વિવિધ તકનીકી પરિમાણો જેમ કે કૂલિંગ ક્ષમતા, ઝડપ અને વોલ્ટેજ શ્રેણી અનુસાર વિવિધ પ્રકારના ઉત્પાદનોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ભૂતકાળમાં, વિદેશી સપ્લાયર્સ મુખ્યત્વે વાલેઓ, જાપાન સેનઇલેક્ટ્રિક, ડેન્સો, બ્રોસ અને તેથી વધુ સહિત મધ્યમ અને ઉચ્ચ-અંતિમ ઇંધણ વાહન કોમ્પ્રેસરના મુખ્ય બજાર પર કબજો કરતા હતા.

નવા એનર્જી વ્હિકલ માર્કેટના ઝડપી વિકાસ સાથે, ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર માર્કેટ નવી વૃદ્ધિનું મુખ્ય બળ બની ગયું છે, ખાસ કરીને વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમના ઊંડા એકીકરણ સાથે, નીચા નિષ્ફળતા દરનું ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ, લાંબુ જીવન અને ઓછી ઉર્જા વપરાશ. ઉચ્ચ જરૂરિયાતો આગળ મૂકો.

પરંપરાગત બળતણ વાહનોના એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરની તુલનામાં, તે ફક્ત કેબિનમાં રેફ્રિજરેશનના કાર્ય માટે જવાબદાર છે, અને નવા ઊર્જા વાહનોનું કોમ્પ્રેસર વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમના મુખ્ય ભાગોમાંનું એક બની ગયું છે.

ઉદ્યોગના સામાન્ય દૃષ્ટિકોણ મુજબ, કેબિન તાપમાનને સમાયોજિત કરવું એ લગભગ 20% કામ કરે છે.ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર, અને ત્રણ પાવર સિસ્ટમ્સનું પ્રમાણ લગભગ 80% જેટલું છે. તે મુખ્યત્વે પાવર બેટરી, ત્યારબાદ ડ્રાઇવ મોટર અને અંતે કોકપિટના ઠંડક અને ગરમીના કાર્યો (હીટ પંપ પણ રજૂ કરવામાં આવી રહ્યા છે) સેવા આપે છે.

તેમાંના, ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરના મુખ્ય સૂચક તરીકે, તેમાં ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા ઇન્વર્ટર અને મોટર્સ, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અવાજ અને કાર્યક્ષમતા, અને ઝડપી રેફ્રિજરેશન કામગીરી, અને ઇલેક્ટ્રીક વાહન સિસ્ટમ્સની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ ADAPTS જેવા ઘણા પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ અને ઉચ્ચ ઝડપ.

નવા ઉર્જા બજારના સતત વધારાને કારણે કેટલાક સપ્લાયરોને પરંપરાગત ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરની માર્કેટ પેટર્ન બદલવાની તક મળી છે. જો કે, બજારમાં સફેદ-ગરમ સ્પર્ધાની સ્થિતિ પણ વધુ પ્રકાશિત થઈ છે.

જો કે, તાજેતરના વર્ષોમાં, ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર માર્કેટમાં સ્પર્ધા પણ તીવ્ર બની રહી છે, અને કેટલાક ગ્રાહકોની ખરીદીની કિંમતમાં ઘટાડો થયો છે. તે જ સમયે, તાજેતરના વર્ષોમાં ઉદ્યોગના એકત્રીકરણને વેગ મળ્યો છે. તે જ સમયે, અપેક્ષાઓ કરતાં ઓછું પ્રદર્શન ઉદ્યોગમાં સામાન્ય બની ગયું છે.