ઉદ્યોગ સમાચાર
-
ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે "હીટ પમ્પ" શું છે
વાંચન માર્ગદર્શિકા હીટ પમ્પ આ દિવસોમાં બધા ક્રોધાવેશ છે, ખાસ કરીને યુરોપમાં, જ્યાં કેટલાક દેશો energy ર્જા-કાર્યક્ષમ હીટ પંપ સહિતના વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પોની તરફેણમાં અશ્મિભૂત બળતણ સ્ટોવ અને બોઇલરોની સ્થાપના પર પ્રતિબંધ મૂકવાનું કામ કરી રહ્યા છે. (ભઠ્ઠીઓ ગરમી ...વધુ વાંચો -
ઇલેક્ટ્રિક વાહન સબસિસ્ટમ તકનીકનો વિકાસ વલણ
કાર ચાર્જર (ઓબીસી) ઓન-બોર્ડ ચાર્જર પાવર બેટરી ચાર્જ કરવા માટે વૈકલ્પિક વર્તમાનને ડાયરેક્ટ વર્તમાનમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે જવાબદાર છે. હાલમાં, લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને એ 00 મીની ઇલેક્ટ્રિક વાહનો મુખ્યત્વે 1.5 કેડબલ્યુ અને 2 કેડબલ્યુ ચાર્જથી સજ્જ છે ...વધુ વાંચો -
ટેસ્લા થર્મલ મેનેજમેન્ટ ઇવોલ્યુશન
મોડેલ એસ પ્રમાણમાં વધુ પ્રમાણભૂત અને પરંપરાગત થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. જોકે શ્રેણીમાં ઠંડક લાઇનને બદલવા માટે 4-વે વાલ્વ છે અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ બ્રિજ હીટિંગ બેટરી અથવા ઠંડક પ્રાપ્ત કરવા માટે સમાંતર. કેટલાક બાયપાસ વાલ્વ જાહેરાત છે ...વધુ વાંચો -
ઓટોમોબાઈલ સ્વચાલિત એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં કોમ્પ્રેસરની ચલ તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ
બે મુખ્ય આઉટપુટ તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ અને તેમની લાક્ષણિકતાઓ હાલમાં, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના મુખ્ય પ્રવાહના સ્વચાલિત નિયંત્રણ મોડ, ઉદ્યોગમાં બે મુખ્ય પ્રકારો છે: મિશ્ર ડેમ્પર ઓપનિંગ અને વેરિયેબલ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ કોમ્પ્રેસર એડીનું સ્વચાલિત નિયંત્રણ ...વધુ વાંચો -
નવા energy ર્જા વાહન એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનો ઘટસ્ફોટ
નવા energy ર્જા વાહનોના ઉદય પછી વાંચન માર્ગદર્શિકા, omot ટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેશર્સમાં પણ મોટા ફેરફારો થયા છે: ડ્રાઇવ વ્હીલનો આગળનો અંત રદ કરવામાં આવ્યો છે, અને ડ્રાઇવ મોટર અને એક અલગ નિયંત્રણ મોડ્યુલ ઉમેરવામાં આવ્યું છે. જો કે, ડીસી બી.એ.વધુ વાંચો -
ઇલેક્ટ્રિક વાહન એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનું એનવીએચ પરીક્ષણ અને વિશ્લેષણ
ઇલેક્ટ્રિક વાહન એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર (ત્યારબાદ ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર તરીકે ઓળખાય છે) નવા energy ર્જા વાહનોના મહત્વપૂર્ણ કાર્યાત્મક ઘટક તરીકે, એપ્લિકેશનની સંભાવના વ્યાપક છે. તે પાવર બેટરીની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને સારી આબોહવા એન્વાયર બનાવી શકે છે ...વધુ વાંચો -
ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસરની સુવિધાઓ અને રચના
કોમ્પ્રેસર આઉટપુટને સમાયોજિત કરવા માટે મોટર ગતિને નિયંત્રિત કરીને ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસરની સુવિધાઓ, તે કાર્યક્ષમ એર કન્ડીશનીંગ નિયંત્રણ પ્રાપ્ત કરે છે. જ્યારે એન્જિન ઓછી ગતિ હોય, ત્યારે બેલ્ટ સંચાલિત કોમ્પ્રેસરની ગતિ પણ ઘટાડવામાં આવશે, જે પ્રમાણમાં રેડુ કરશે ...વધુ વાંચો -
થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ વિશ્લેષણ: હીટ પમ્પ એર કન્ડીશનીંગ મુખ્ય પ્રવાહ બનશે
નવા energy ર્જા વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ ઓપરેશન મિકેનિઝમ નવા energy ર્જા વાહનમાં, ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર મુખ્યત્વે કોકપિટમાં તાપમાન અને વાહનના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે જવાબદાર છે. પાઇપમાં વહેતો શીતક પાવર બાને ઠંડુ કરે છે ...વધુ વાંચો -
કોમ્પ્રેસર મોટર બર્ન કરે છે અને તેને કેવી રીતે બદલવું તે કારણો
વાંચન માર્ગદર્શિકા કોમ્પ્રેસર મોટરને બર્ન કરવા માટે ઘણા કારણો હોઈ શકે છે, જે કોમ્પ્રેસર મોટર બર્નના સામાન્ય કારણો તરફ દોરી શકે છે: ઓવરલોડ operation પરેશન, વોલ્ટેજ અસ્થિરતા, ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતા, બેરિંગ નિષ્ફળતા, ઓવરહિટીંગ, પ્રારંભિક સમસ્યાઓ, વર્તમાન અસંતુલન, એન્વીરો ...વધુ વાંચો -
800 વી હાઇ વોલ્ટેજ પ્લેટફોર્મ આર્કિટેક્ચર શું છે?
કારનો આંતરિક ભાગ ઘણા બધા ઘટકોથી બનેલો છે, ખાસ કરીને વીજળીકરણ પછી. વોલ્ટેજ પ્લેટફોર્મનો હેતુ વિવિધ ભાગોની શક્તિની જરૂરિયાતોને મેચ કરવાનો છે. કેટલાક ભાગોને પ્રમાણમાં ઓછા વોલ્ટેજની જરૂર હોય છે, જેમ કે બોડી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, મનોરંજન સાધનો, ...વધુ વાંચો -
800 વી હાઇ-પ્રેશર પ્લેટફોર્મના કયા ફાયદા છે જેના માટે દરેક ગરમ છે, અને તે ટ્રામ્સના ભાવિને રજૂ કરી શકે છે?
રેન્જ અસ્વસ્થતા એ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારની સમૃદ્ધિને પ્રતિબંધિત કરતી સૌથી મોટી અડચણ છે, અને રેન્જની અસ્વસ્થતાના કાળજીપૂર્વક વિશ્લેષણ પાછળનો અર્થ "ટૂંકા સહનશક્તિ" અને "ધીમા ચાર્જિંગ" છે. હાલમાં, બેટરી જીવન ઉપરાંત, બ્રીઆ બનાવવી મુશ્કેલ છે ...વધુ વાંચો