નમૂનો | પીડી 2-18 |
વિસ્થાપન (એમએલ/આર) | 18 સીસી |
પરિમાણ (મીમી) | 187*123*155 |
શિશુ | R134A/R404A/R1234YF/R407C |
ગતિ શ્રેણી (આરપીએમ) | 2000 - 6000 |
વોલ્ટેજ સ્તર | 12 વી/ 24 વી/ 48 વી/ 60 વી/ 72 વી/ 80 વી/ 96 વી/ 115 વી/ 144 વી |
મહત્તમ. ઠંડક ક્ષમતા (કેડબલ્યુ/ બીટીયુ) | 3.94/13467 |
કોપરો | 2.06 |
ચોખ્ખું વજન (કિલો) | 4.8 |
હાય-પોટ અને લિકેજ વર્તમાન | <5 મા (0.5 કેવી) |
ઇન્સ્યુલેટેડ પ્રતિકાર | 20 MΩ |
સાઉન્ડ લેવલ (ડીબી) | ≤ 76 (એ) |
રાહત વાલ્વ દબાણ | M.૦ એમપીએ (જી) |
જળરોધક સ્તર | આઈપી 67 |
ચપળતા | ≤ 5 જી/ વર્ષ |
મોટરના પ્રકાર | ત્રણ તબક્કા પી.એમ.એસ.એમ. |
સકારાત્મક ડિસ્પ્લેસમેન્ટ કોમ્પ્રેસર તરીકે, સ્ક્રોલ કોમ્પ્રેસર પાસે ઓછા અવાજ, નીચા કંપન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને અન્ય કોમ્પ્રેશર્સની તુલનામાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાના ફાયદા છે, અને વિવિધ ક્ષેત્રોમાં એક લોકપ્રિય નાના કોમ્પ્રેસર મોડેલ છે.
તેની અંતર્ગત લાક્ષણિકતાઓ અને ફાયદાઓ સાથે કોમ્પ્રેસરને સ્ક્રોલ કરો, રેફ્રિજરેશન, એર કન્ડીશનીંગ, સ્ક્રોલ સુપરચાર્જર, સ્ક્રોલ પમ્પ અને અન્ય ઘણા ક્ષેત્રોમાં સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, સ્વચ્છ energy ર્જા ઉત્પાદનો તરીકે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઝડપથી વિકસિત થયા છે, અને ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રોલ કોમ્પ્રેશર્સ તેમના કુદરતી ફાયદાઓને કારણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ એર કંડિશનર્સની તુલનામાં, તેમના ડ્રાઇવિંગ ભાગો સીધા મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.
Omot ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ
● વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ
● હાઇ સ્પીડ રેલ બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ
● પાર્કિંગ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ
● યાટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ
● ખાનગી જેટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ
● લોજિસ્ટિક્સ ટ્રક રેફ્રિજરેશન યુનિટ
● મોબાઇલ રેફ્રિજરેશન યુનિટ