ઉત્પાદન વિગતો
ઉત્પાદન ટૅગ્સ
| ઉત્પાદન પરિમાણો | PS-12V200-4S નો પરિચય |
| ભલામણ કરેલ ચાર્જ કરંટ | ૨૦૦એ |
| ભલામણ કરેલ ચાર્જ વોલ્ટેજ | ૧૫V થી ઉપર |
| વોલ્ટેજ પુનઃપ્રાપ્ત કરો | ૯.૨વી |
| તાપમાન પુનઃપ્રાપ્ત કરો | ૧૨૨°F(૫૦°C) |
| મહત્તમ ચાર્જ વર્તમાન | ૩૦૦એ |
| BMS ચાર્જ વોલ્ટેજ કટ-ઓફ | પ્રતિ કોષ 3.65V |
| BMS ઉચ્ચ તાપમાન કટ-ઓફ | -૧૪૯°F(૬૫°C) |
| ચાર્જ તાપમાન | ૩૫°F-૧૩૪°F(૦℃-૫૫℃) |
| સ્વ-ડિસ્ચાર્જ | <3% પ્રતિ મહિને |
| કાર્યક્ષમતા | ૯૯% |
| પીક ડિસ્ચાર્જ કરંટ | ૫૦૦એ(૩એસ) |
| મહત્તમ સતત ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન | ૨૦૦એ |
| ભલામણ કરેલ લો વોલ્ટેજ કટ-ઓફ | ૧૧વી |
| BMS ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજ કટ-ઓફ | 8V |
| BMS ડિસ્ચાર્જ કરંટ કટ-ઓફ | હા (આંતરિક) |
| શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન | ૫૦µસેકન્ડ |
| ડિસ્ચાર્જ તાપમાન | -4℉ -140℉(-20°C - 60℃) |
| સામાન્ય વોલ્ટેજ | ૧૨.૮વી |
| ટર્મિનલ પ્રકાર | M6 |
| સામાન્ય ક્ષમતા | 200 આહ |
| ક્ષમતા @ ૧૦૦A | ૬૦ મિનિટ |
| ઊર્જા | ૨૫૬૦ વોટ કલાક |
| કોષ પ્રકાર-રસાયણશાસ્ત્ર | પ્રિમ્સમેટિક-LiFePO4 |
| એકમ પરિમાણો | ૩૩૦*૧૭૫*૨૩૦ મીમી |
પાછલું: LiFePO4 ડીપ સાયકલ બેટરી આગળ: ઇલેક્ટ્રિક વાહન એર કન્ડીશનીંગ માટે રેફ્રિજન્ટ R290 DC 18cc 72V ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રોલ કોમ્પ્રેસર